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苏州宇顺物流有限公司
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行业期盼的2015亚洲国际物流展(CEMAT ASIA 2015)将于10月27-30日在上海举行。从今年世界其他地方的展览以及各公司的宣传可以预测,本次展览仍然延续去年的主题,即以自动化尤以智能化为主的物流装备与技术将作为展出的重点,而密集存储技术以及“货到人”拣选技术则是主要看点。
然而,尽管是一次对未来设计理念和技术走向的展示,突破性的成就或不可预期,国际供应商如此,国内的供应商也是如此。
我国的物流装备业,历经数十年的发展,已取得长足进步,是非常值得肯定的。尤其在货架、输送机、堆垛机等传统装备方面,已经十分接近国际水平。但我们不能不承认,我国的物流装备业的发展总体还处于初级阶段,尤其在产品适应性,产品多样性,以及产品的成熟度方面与先进国家存在较大差距。
产品的适应性问题
纵观我国物流仓储装备,多年以来一直不能解决产品的适应性问题。究其原因,有以下几个方面:
缺乏系统的理论指导。物流中心需要什么样的产品和技术,什么是一个好的物流中心,这是一个原则问题。然而,我国有关这方面的专业着作却少之又少。大家谈概念的比较多,炒作的兴趣浓,比如互联网+,比如云计算等等。现在是花大力气在系统理论方面进行深入研究的时候了,必须抬头看路,否则我们会走很多的弯路。
缺乏专业设计经验。专业的设计人员少之又少,是导致我国物流产品适应性差的根本原因之一。物流装备技术是一个实用性很强的应用技术,目标非常清晰,如何解决产品的适应性问题,要求设计人员深入现场进行研究、体验、总结、创新,才能设计出符合实际要求的产品,才能规划出好的物流中心。
缺乏创新能力和创新精神。导致这一现象的根本原因是急功近利的浮躁心态,全社会都在弥漫着这一风气。没有人静下心来研究和创新,没有人去思考明天需要什么。一种凑合和得过且过的工